План установки и ввода в эксплуатацию дизель-генераторной установки

Дизель-генераторная установка План установки и ввода в эксплуатацию

Дизель-генераторная установка этого проекта установлена ​​в цокольном помещении генератора, который в основном состоит из дизель-генераторной установки, дневного топливного бака, аварийного топливного бака, аварийного дренажного насоса, глушителя на впуске воздуха, глушителя выхлопа, системы маслопроводов, системы дымоудаления и электрическая система.

Подход к входу, приемке, распаковке, подъему и размещению основного оборудования был описан в плане подъема и рассадки оборудования в подвальном помещении. Эта программа в основном описывает монтажные и пусконаладочные работы после установки генератора.

1. Дизель-генераторная установка
A. После дизель-генераторной установки   установлено, установите соответствующее демпфирующее устройство и заземляющее устройство в соответствии с требованиями к оборудованию.
B. Впускной и выпускной глушители должны быть герметично прикреплены к стене при установке и надежно закреплены. Установите водонепроницаемую пленку снаружи глушителя.
C. Перед установкой трубопровода убедитесь, что внутренняя стенка трубопровода чистая, а топливный бак, трубы, клапаны и другие компоненты должны быть надежно заземлены.
D. Прокладки фланцев труб изготавливаются из графитовых металлических прокладок с намоткой.
E. Дымоход, глушитель дымохода, компенсатор дымохода должны быть надежно закреплены, а компенсатор и глушитель должны быть снабжены пружинной подвеской.
2. Подготовьтесь перед запуском дизель-генераторной установки.
A. Все системы промышленного генератора проверены. Хорошее заземление.
B. Установите огнетушители и оборудование для пожаротушения из желтого песка, если это необходимо.
C. Все остальные строительные и противопожарные работы в генераторной были завершены. Никаких работ, таких как огневые работы или резка, не выполняется.
D. После завершения вышеуказанной работы, обратная связь с отделом управления и отделом надзора и добавление дизельного топлива после утверждения.
3. Схема электрического ввода в эксплуатацию дизель-генераторной установки.
A. Отладка корпуса генератора
Сопротивление изоляции, измеренное мегомметром на 10000 В, должно быть больше 0,5 МОм.
Измеренное сопротивление постоянному току преобразуется в ошибку сопротивления генератора при той же температуре и должно составлять менее 2%.
Б. Полное испытание схемы защиты генератора.

4. Испытание перед вводом генератора в эксплуатацию.
Выходной выключатель генератора отключается, все входы, генератор повышается до номинального напряжения холостого хода, и ядерное фазовое испытание выполняется с обеих сторон шины и выходного напряжения генератора. Идентификация исходящей линии выходного напряжения генератора соответствует чередованию фаз шины.
5. Ввод в эксплуатацию резервного генератора энергии.
A. Работа агрегата без нагрузки: вручную запустите дизель-генератор без испытания под нагрузкой с помощью стартера агрегата, проверьте, вращается ли агрегат и работает ли механическая трансмиссия, нормальные ли подача масла и давление масла, соответствует ли температура охлаждающей воды. слишком высокая, скорость автоматическая и ручное управление в соответствии с требованиями. Если проблемы обнаружены, вовремя их устраняйте.
B. После того, как дизель-генератор прошел испытание без нагрузки, проверяется превышение температуры фюзеляжа и подшипника. Только после аттестации испытания устройства без нагрузки можно проводить испытание под нагрузкой.
C. Обнаружение защитных характеристик устройства: прибор используется для имитации низкого давления масла, высокой температуры охлаждающей воды, перенапряжения и других сигналов. Устройство должно немедленно запустить функцию защиты и сигнализацию.
D. Используйте таблицу последовательности фаз, чтобы выполнить ядерную фазу между сетью и источником питания генератора, и последовательность фаз должна быть согласованной.
E. Дизель-генератор с испытанием под нагрузкой: агрегат вырабатывает электроэнергию с номинальной скоростью и проверяет основные показатели агрегата при работе под нагрузкой. Результаты испытаний должны соответствовать проектным требованиям устройства: 1 час при нагрузке 25%, 1 час при нагрузке 50%, 2 часа при нагрузке 75% и 0,5 часа при нагрузке 100%.
F. Испытание дизель-генераторной установки при полной нагрузке: Выполните различные тесты производительности агрегата в условиях полной нагрузки и завершите время работы агрегата при полной нагрузке в соответствии с требованиями.
G. Отладка связи с системой: искусственно отключите сетевое питание, основной блок должен иметь возможность автоматически запускаться и подавать питание на нагрузку в течение времени, требуемого конструкцией. Электроснабжение восстанавливается, и установка автоматически отключается.
H. Приемка к пробной эксплуатации: Испытайте распределительное устройство, автоматическое или ручное, и защитные устройства на стороне приема энергии. После прохождения испытания следует провести испытание под нагрузкой в ​​соответствии с разработанной схемой распределения резервного источника питания, при этом блок и электрическое устройство должны работать непрерывно без сбоев. Можно сдать на приемку.